天然氣流量計(jì)工作原理分析  天然氣流量計(jì)在工業(yè)使用中是比較常見(jiàn)的，但是我們也許只有在使用的時(shí)候才會(huì)真正的關(guān)注到天然氣流量計(jì)的工作原理，今天我們就來(lái)介紹下天然氣的工作原理。 天然氣流量計(jì)參數(shù)  空燃比是汽油機(jī)的重要參數(shù)，它直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及排放。當(dāng)空燃比A/F=12~13時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率*大；當(dāng)A/F約為16時(shí)，油耗率*低，而HC排放的*低值和NO排放的*高值分別位于A/F約為17和16處。因此，為使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放凈化等各方面均獲得*佳效果，其電控系統(tǒng)必須根據(jù)不同工況隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)空燃比。當(dāng)前，汽油機(jī)電噴燃油系統(tǒng)空燃比的控制方法是以吸入空氣量作為噴油量的主要因素。發(fā)動(dòng)機(jī)的電控單元根據(jù)輸入的空氣流量信息，輸出相應(yīng)信號(hào)控制噴油量，實(shí)現(xiàn)空氣量和汽油量的*佳混合比例。由此可見(jiàn)，準(zhǔn)確、及時(shí)地計(jì)量汽油機(jī)各個(gè)工況的天然氣流量，成為精確控制空燃比的基礎(chǔ)。研制高性能的天然氣流量計(jì)，提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的準(zhǔn)確和縮短響應(yīng)時(shí)間，對(duì)電控汽油機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的控制起著關(guān)鍵作用。 天然氣流量計(jì)工況匹配  尤其在人們對(duì)環(huán)境保護(hù)越來(lái)越重視的今天，天然氣流量

流量計(jì)的準(zhǔn)確計(jì)量，能夠保證較精確地控制汽油機(jī)各缸混合氣與工況的匹配，使燃料充分燃燒，配合三元催化反應(yīng)器的共同作用，可有效地減少?gòu)U氣中的CO、HC及NOX的含量，使汽油機(jī)的廢氣排放滿足各國(guó)越來(lái)越

 

嚴(yán)格的排放法規(guī)要求大多數(shù)數(shù)字式天然氣流量計(jì)，它們的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，有金屬的，塑料的、大的、小的、安裝在空氣濾清器里的等等，還有熱絲式、卡門(mén)渦旋式、激光繞射型等等，但值得慶幸的是大多數(shù)數(shù)字式天然氣流量計(jì)傳遞的“電子信號(hào)”波形都是相同的，產(chǎn)生的幾乎都是變化的頻率信號(hào)，而頻率調(diào)制信號(hào)很容易被示波器測(cè)試到。數(shù)字式天然氣流量計(jì)輸出的頻率信號(hào)一般也都是隨著空氣流量的增加，頻率也增加，即流過(guò)天然氣流量計(jì)的空氣越多，信號(hào)線上出現(xiàn)的脈沖頻率也就越高，由于頻率相對(duì)于天然氣流量計(jì)的規(guī)范資料很難找到，當(dāng)測(cè)試這種天然氣流量計(jì)時(shí)，參考波形就顯得非常有用。數(shù)字式天然氣流量計(jì)主要有叁3種，即低頻數(shù)字式和高頻數(shù)字式以及頻率和脈沖寬度都改變的卡門(mén)渦旋式。  天然氣流量計(jì)流量計(jì)的工作原理是與其他氣體流量計(jì)有著一定的差異分析的。因?yàn)闇y(cè)的介質(zhì)不同，所以工作的原理也是有著一定的不同。但是只要掌握了天然氣流量計(jì)的工作原理要點(diǎn)，在使用天然氣流量計(jì)的時(shí)候稍微注意些，那么天然氣流量計(jì)的使用也是相對(duì)簡(jiǎn)單的，所以只要掌握好天然氣流量計(jì)的工作原理就會(huì)對(duì)天然氣流量計(jì)有一定的掌握??！